Dallo Yemen all’Iran: Il nuovo Oron aereo spia israeliano da 1 miliardo di dollari cambia le carte in tavola

Il velivolo di fabbricazione americana può eseguire numerose missioni di intelligence contemporaneamente. Per esempio, può monitorare clandestinamente un alto funzionario a Rafah, individuare l’origine di un missile balistico nello Yemen, identificare un convoglio di armi tra l’Iraq e la Siria, localizzare un sospetto vicino a un reattore nucleare in Iran e seguire un veicolo che trasporta alti funzionari che deve essere neutralizzato nel cuore di Dahieh a Beirut, il tutto in una sola sortita.

A meno di un anno e mezzo dal suo debutto al Salone aeronautico di Parigi, il nuovo aereo di intelligence dell’Aeronautica militare israeliana è diventato operativo nel bel mezzo della guerra. Il Ministero della Difesa ha approfittato del conflitto per accelerare il processo di assimilazione operativa, che di solito dura mesi, a pochi giorni. Al termine, l’Aeronautica Militare ha dichiarato l’aereo Oron pienamente operativo. Il nuovo e avanzato velivolo di intelligence, di cui solo le grandi potenze possiedono modelli simili, ha già registrato centinaia di ore di volo operativo in vari teatri nelle ultime settimane, per un totale di quasi 100 missioni. In ogni sortita dello squadrone Nahshon (122), l’aereo di fabbricazione americana può eseguire numerose missioni di intelligence contemporaneamente.

Per esempio, l’aereo può scortare un’operazione di arresto di una divisione a Jenin, monitorare clandestinamente un alto funzionario a Rafah, individuare l’origine di un missile balistico nello Yemen, identificare un convoglio di armi tra l’Iraq e la Siria, localizzare un sospetto vicino a un reattore nucleare in Iran e seguire un veicolo che trasporta alti funzionari che deve essere neutralizzato nel cuore di Dahieh a Beirut – tutto in una sola sortita. Come gli altri due aerei di intelligence dello squadrone Nahshon, l’Eitam (specializzato in missioni di controllo e sorveglianza) e lo Shavit (specializzato in missioni di ricognizione), anche l’Oron opera alla massima altitudine tra tutti gli aerei dell’Aeronautica, superando i 40.000 piedi.

Negli ultimi mesi, l’Oron si è evoluto in un aereo multi-missione e multi-armato. Ogni sortita operativa, che in genere dura tra le 5 e le 10 ore e copre distanze di circa mille chilometri, serve le missioni della Divisione Intelligence, dell’Aeronautica e della Marina contemporaneamente e in tempo reale. L’Oron può eseguire missioni indipendenti e operare nell’ambito di operazioni integrate a fianco di aerei da combattimento, navi della Marina e persino sottomarini.

massacro del 7 ottobre

Dotato di migliaia di sensori avanzati, l’Oron scansiona cellule di terreno vaste e remote, raccogliendo una quantità di informazioni senza precedenti per l’IDF da un’unica nave di raccolta e a distanze considerevoli da Israele o dagli obiettivi da tracciare. Alcuni obiettivi possono trovarsi a centinaia di chilometri di distanza dal velivolo, che inizialmente vola in modo visibile come parte della strategia di deterrenza di Israele in Medio Oriente.

Sono in corso piani per l’acquisizione di un altro velivolo simile nei prossimi anni, dopo l’arrivo dell’Eitam e dello Shavit nell’Aeronautica Militare, rispettivamente nel 2006 e nel 2010. Sebbene alcune missioni siano considerate tattiche, l’Oron è classificato come aereo strategico per Israele. Il suo sviluppo è stato preceduto da una disputa all’interno dell’establishment della difesa sul costo del progetto, stimato in circa un miliardo di dollari, un budget sostanzioso che alcuni militari ritenevano dovesse essere destinato ad altre risorse operative.

Boaz Levy, amministratore delegato di Israel Aerospace Industries, l’azienda che ha sviluppato il velivolo, ha dichiarato: “La IAI è orgogliosa di aver sviluppato e prodotto il velivolo Oron, che entrerà a far parte dello squadrone Nahshon dell’Aeronautica Militare insieme ai velivoli di intelligence ‘Shavit’ ed ‘Eitam'”. Levy ha attribuito il merito della svolta nel campo dei velivoli intelligenti agli ingegneri dell’azienda, che hanno sviluppato tecnologie per la miniaturizzazione dei sistemi di rilevamento, algoritmi e applicazioni software basate sull’intelligenza artificiale e sull’apprendimento automatico.

Levy ha sottolineato: “In un’epoca di abbondanza di informazioni di intelligence, il sistema elabora in modo efficace vasti dati provenienti da più sensori, trasformandoli automaticamente in informazioni utilizzabili per supportare il processo decisionale”. Il velivolo Oron è fondamentale per mantenere la supremazia dell’intelligence israeliana, in particolare in un contesto di crescenti minacce alla sicurezza. IAI continuerà a supportare e rafforzare il sistema di sicurezza di Israele”.